當(dāng)前位置：首頁(yè) >> 新聞資訊 >> 行業(yè)動(dòng)態(tài)

新能源汽車(chē)專用自動(dòng)滅火裝置/電池箱專用自動(dòng)滅火裝置

文章出處：山東國(guó)泰科技有限公司責(zé)任編輯：admin 發(fā)表時(shí)間： 2018-01-10 02:31:13

　　隨著純電動(dòng)車(chē)的普及，近些年由于電池安全問(wèn)題引發(fā)的著火事件也開(kāi)始頻發(fā),，牽動(dòng)著普通大眾的心,，尤其在公共交通領(lǐng)域，對(duì)于電池產(chǎn)品安全性的質(zhì)疑之聲從未平息,。所以國(guó)泰科技研發(fā)新能源汽車(chē)專用自動(dòng)滅火裝置/電池箱專用自動(dòng)滅火裝置,。

　　然而，想要依靠電池本身是無(wú)法做到完全杜絕隱患發(fā)生的,，車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中由于電池過(guò)充,、過(guò)熱、短路,、碰撞等因素都可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э兀瑥亩l(fā)安全事故,，因此需要為電池箱額外搭載電池箱專用自動(dòng)滅火裝置,。據(jù)相關(guān)人員介紹，目前已經(jīng)有行業(yè)規(guī)定要求新能源汽車(chē)在電池箱內(nèi)安裝自動(dòng)滅火裝置,，并且相應(yīng)的政策規(guī)定也在制定當(dāng)中,。

　　趨勢(shì)之根源：起火事件不斷發(fā)生

再談2018年純電動(dòng)車(chē)四大趨勢(shì)之安全輔助設(shè)備 ——電池箱專用自動(dòng)滅火裝置

國(guó)泰科技新能源汽車(chē)專用自動(dòng)滅火裝置/電池箱專用自動(dòng)滅火裝置

　　2012年10月30日，美國(guó)菲斯克公司16輛增程電動(dòng)車(chē)卡瑪(Karma)在紐瓦克港口,，先是浸在風(fēng)暴潮的水中,，然后著火、爆炸,。

　　2013年10月14,，法國(guó)兩輛BlueCar電動(dòng)汽車(chē)在充電時(shí)起火爆炸，車(chē)輛完全被毀,。

　　2014年6月26日,，合肥市一輛電動(dòng)公交車(chē)在行駛中突然起火,。

　　2015年4月26日，深圳灣口岸中國(guó)普天力能加電站,，新能源公交車(chē)在充電時(shí)突發(fā)大火,。

　　2015年9月16日，杭州新能源公交車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)途中發(fā)生起火爆炸,，逃離車(chē)廂的過(guò)程中有人員受傷,短短幾分鐘整輛車(chē)就被燒成空殼,。

　　2015年10月24日，一輛氣電混合公交車(chē)在湖北咸寧市自燃起火,，火勢(shì)蔓延引起一旁的電力設(shè)備發(fā)生爆炸,。

　　2015年10月26日，上海閘北區(qū)純電動(dòng)輕客電池爆炸起火,，整車(chē)自燃報(bào)廢,。

　　2016年1月1日，特斯拉ModelS在挪威的超級(jí)充電站充電時(shí)突然起火,。

　　趨勢(shì)之本質(zhì)：安全第一

　　從以往客車(chē)著火的報(bào)道中看,，一旦在車(chē)上發(fā)生火情，短短十幾秒就能夠讓火勢(shì)蔓延起來(lái),，車(chē)上的乘客往往很難迅速反應(yīng)并逃離,，往往造成很?chē)?yán)重的損失，因此需要新能源汽車(chē)專用自動(dòng)滅火裝置必須能夠在出現(xiàn)隱患的瞬間立刻發(fā)現(xiàn)并迅速滅火,。

　　當(dāng)前正處于國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的關(guān)鍵期,，新能源汽車(chē)是否安全，能否安全,，不僅是行業(yè)內(nèi)要考慮的,，更是廣大老百姓所關(guān)心的。隨著新能源汽車(chē)的大量使用,，尤其是公交先行戰(zhàn)略的引導(dǎo)下,，各地公交集團(tuán)公司都開(kāi)始有計(jì)劃地更換新能源公交車(chē)。在新能源汽車(chē)的使用中,，一旦出現(xiàn)群死群傷的事故,，勢(shì)必會(huì)影響老百姓對(duì)新能源汽車(chē)的信心，進(jìn)而影響到的整個(gè)行業(yè)的發(fā)展,。

　　趨勢(shì)之發(fā)展：國(guó)家部委及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件不斷出臺(tái)

　　令人欣慰的是,，國(guó)家相關(guān)部門(mén)已著手行動(dòng)，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)起火爆炸現(xiàn)象,，交通運(yùn)輸部針對(duì)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325-2013)及《公共汽車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T888-2014）的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作了修改公告,，明確要求：“新能源汽車(chē)必須符合國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，新能源公交車(chē)還應(yīng)滿足《公共汽車(chē)類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T888-2014）配置安全監(jiān)控管理系統(tǒng),、電池箱專用自動(dòng)滅火裝置等安全設(shè)備,。”此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)自2015年8月1日起實(shí)施,。

　　交運(yùn)發(fā)（2015）34號(hào)文件以及中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)《關(guān)于申報(bào)第五十五批高級(jí)客車(chē)（含公共汽車(chē)）等級(jí)評(píng)定的通知》（2016-03-10）中規(guī)定：純電動(dòng)客車(chē)及混合動(dòng)力客車(chē)應(yīng)裝配有動(dòng)力電池箱專用自動(dòng)滅火裝置。沒(méi)有此項(xiàng)裝置,，不予評(píng)級(jí),。

　　《純電動(dòng)城市客車(chē)通用技術(shù)條件》（JT/T1026-2016）中，4.3.2.11條明確規(guī)定：艙體內(nèi)應(yīng)配置具有高溫預(yù)警及自動(dòng)滅火功能的電池箱專用自動(dòng)滅火裝置,。

　　《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）征求意見(jiàn)稿中的12.10.4項(xiàng)明確規(guī)定：車(chē)長(zhǎng)大于等于6M的純電動(dòng)客車(chē),、插電式混合動(dòng)力客車(chē)、燃料電池汽車(chē)應(yīng)設(shè)置具有向駕駛?cè)藞?bào)警功能的電池箱專用自動(dòng)滅火裝置,。

文章標(biāo)題：新能源汽車(chē)專用自動(dòng)滅火裝置/電池箱專用自動(dòng)滅火裝置山東國(guó)泰科技有限公司編輯原創(chuàng)

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://zhcapp.com

下一篇：【注意】火苗千萬(wàn)條,，安全第一條, 消防不規(guī)范，親人兩行淚,！上一篇：國(guó)泰科技鋰電池自動(dòng)滅火裝置供不應(yīng)求,，前景廣闊

此文關(guān)鍵字：